www.mx3-club.ru

1991
В5
Новосибирск
ТК
Л/С
Люди здравствуйте! Подскажите кто где приобретает стойки. На ексисте ценник порядка 6000 за стойку, может кто знает где дешевле взять, либо подходят от какой другой модели. Спасибо!

KAYABA Excel-G - 5000р примерно - сайт autodoc.ru.. Под наши машинки - очень даже рекомендуют. Заказывал месяц назад полный комплект(стойки-пружины-отбойники-пыльники - всё KAYABA)- плохого пока ничего сказать не могу. Новое название фирмы KYB. Смотри у них по каталогам свои стойки. Есть ещё autopiter.ru - примерно те же цены. Тоже внимательней по каталогам номерки свои. Если нужна помощь - пиши - для меня тема горячая - месяц, как всю ходовую поменял на KYB. Пока доволен. Единственное - не смог найти БУ стабилизатор.Новый - 8-9тр.... Оч-оч плавно и аккуратно без него катаюсь. Может есть на прицеле где?

Стаб. не в идеале, но целый (надо будет определённым образом наварить в местах выработки, что бы во втулках не было люфта) лежит у меня, но не мой...владелец готов с ним расстаться за 2500р.

Боюсь, выработка на стабилизаторе - это приговор. Я думаю,наваривать нет смысла - стабик потеряет своё назначение - пружинить .Там сталь пружинная,на сжатие-скручивание работает. Что скажете? Есть смысл наваривать - так-то бы взял для эксперимента наварки-проварки пружинной стали - потом бы отписался про результат. Так-то интересно,сколько проходит после этой процедуры. Мой лопнул пополам внутри втулки. Сварили. Полирнули. Покрасили(+100500 к понтам и +5км\ч к скорости) 3 недели зимней дороги(снега было по самый... почти по стёкла - скорость поездок 30-40км\ч) и он вновь разошёлся по сварному шву. Сварили ещё раз и ещё..кароч около 3 недель ежедневных поездок по 50км и всё. Снова расходится. Сварщик(дед -лет 70 - мастерство 80LVL, варил ещё Петру 1 рессоры на каретах,но в теории ваще никак) сделал умозаключение: - тюю,увася! я те шо говорил! випонии жылезяки гамно! випонские жылезы с нашими - эт и рядом не валялись. Кто что скажет? Есть смысл наваривать ? или тот же эффект будет что и с соединением?

Эту тему на сварных форумах уже давно перетёрли и не раз!! Опытные сварщики умеют..массу крепят рядом с местом сварки. Если масса была закреплена на конец стаба, то лопнет в месте сварки. Гаражные умельцы справятся или нет не знаю, но народ грамотный и пружины умеет варить....

Себе подобрал вот такие стойки 280487 SACHS универсально лево-право, по моему опыту надежнее чем каяба и по цене дешевле.
С задним стабилизатором могу сказать что наваривать на сугубо мой взгляд довольно проблематичнее чем подобрать втулки другого размера с учетом износа (истирания). Мой задний стабилизатор был вообще полым! Около года ездил без него и ничего страшного.